Chi ga piazer, al capolinea in Piazza Oberdan xè facile veder...due tram afiancai
La 406 xè ricoverada sul tronchin. El deposito de Opcina xè serà per lavori e i ga sparso le machine eficenti in giro...
406 in Piaza Oberdan, 405 a Scorcola, 402 a circa 50 mt. dal capolinea de Opcina, atualmente inagibile per i lavori (per cui la "fine corsa" xè, apunto, a circa 50 mt. dall'imbocco del deposito...)
jeri go aprofità dela situazion e me go fato un bel giro per documentar el tuto...
saluti
_________________ "Non c'è critica più feroce della minuziosa descrizione dei fatti" (Von Moltke)
E meno mal che a nissun ghe passa per la testa de graffitarli!
Fin qua difati no xe successo, me par solo una volta, doveva eser st'inverno, al 401 i ghe gaveva fato una specie de firma in nero, ma i la ga pulida via subito. Al contrario de la nova stazion de piaza Oberdan che i la ga subito ridota a un autentico cesso.
In qualsiasi altra zità saria za successo coi tram, lassadi de fora dei depositi, come che nassi coi treni, che i xe tuti come arlechini.
Magari, e semo otimisti, xe un segno de rispeto che fin le generazioni più zovini e in piena "età mona" (perché altro no se pol dirghe) ga per 'sto nostro tram, che xe un dei massimi simboli dela ziviltà dela nostra Trieste
_________________ "Violence is the last refuge of the incompetent.
Isaac Asimov, Salvor Hardin in "Foundation"
..in realtà me ricordo che qualche anno fa i gà piturà de bianco uno in sosta all'inizio de salita de Scorcola..per un periodo i tram fermava là. L'"artista" i lo gaveva pizigà subito, e dopo i mati gà rimesso la livrea blu-bianca a tempo de record, tipo in giornada....
posto che ripongo ormai poca fiducia nela "civiltà" de Trieste, penso che el ciaro e la posizion centrale dossuadi i malintenzionadi...
_________________ "Non c'è critica più feroce della minuziosa descrizione dei fatti" (Von Moltke)
Via col tram, perche no via con Miramar, anca via con l'obelisco e tuto quel che xe bel a Trieste... varde che viver al estero diventa sempre piu facile....
York
_________________ ".......And whether or not it is clear to you, no doubt the Universe is unfolding as it should."
Se me ricordo ben, di Piazza xe el steso signor che ga speso milioni de euro per far una vasca de lavar i pani in piaza dela posta, ma el ga lasado i marciapie che anche una persona sana la ga dificoltà de caminarghe sora con tute quele spacadure e quei busi, marciapie che rendi l'aceso ala posta ai invalidi in carozela squasi imposibile, amenochè no i ga qualchedun che li iuti a sburtarli. Ma qua semo pecore, in sta cità, e co' 'l pastor ziga, sbasemo tuti la testa e femo quel che el vol.
Orso
_________________ Vieillir est encore le seul moyen qu'on ait trouvé de vivre longtemps.
INVECIARSE XE TUTOGI LA SOLA MANIERA DE VIVER A LUNGO.
Ma qua semo pecore, in sta cità, e co' 'l pastor ziga, sbasemo tuti la testa e femo quel che el vol.
Orso
Te sa Orso, purtroppo qua se pol sbraitar quanto che te vol i mati cò gà
deciso de far una roba i la fa comunque ,i guarda solo el loro tornaconto,
a prescinder da quel che se disi, anche se questo vol dir rovinar la
bellezza della città o cavarghe addirittura quel che xe quasi un simbolo
chissà forsi con una dimostrazion in piazza se podessi ottener qualcosa,
ma gò i mii dubbi.
_________________ Nessuno diventa sapiente per puro caso (Seneca)
Quando el tram funzionava sempre iera attivo anche un servizio merci che portava zo de Opcina i prodotti del carso e su quei che rivava in città. Sto servizo iera fatto con le vecie carrozze 3, 4, 8 adattade all'uso. Ste foto xe dei anni 1946-47
In questa foto xe interessante de veder drio del tram la cabina del vecio vagon servizio merci adattada a deposito. Un vagon simile xe sulla ferrovia del Renon sora bolzano solo completamente restaurado e funzionante
Ho avuto il piacere di salire sul tram per Opicina: veramente piacevole il tragitto con un bel panorama.
Ho apprezzato soprattutto lo schienale delle sedute: avete presente che hanno quella piccola curva rientrante per il sedere? Ecco, l'ergonomia vuol dir tanto: perchè non si usa più nei mezzi pubblici?
No savevo se meter qua o su "i tram dei altri" ma go deciso de meter qua perche la "ferrovia del Renon" (Bolzano) xè affine e molto simile al nostro tram de Opcina, sia come storia che come tecnica (scartamento, alimentazion, ecc.) adiritura per la sua costruzion jera stado mandado un tram de Opcina in appoggio ai lavori...
La funivia che trovè nel'articolo xè stada costruida in sostituzion del tratto a chremagliera (che jera restado a cremagliera e non sostituido con funicolare) dopo un gravissimo incidente, con morti e feriti. La linea xìè cussì sopravissuda nella parte a monte de Bolzano e, dopo gaverla salvada da morte certa a fine anni '60 - primi '70 adesso fungi da trasporto pubblico e da attrazione turistica....come el nostro.
El material storico xè usado in servizio ordinario, ma AFFIANCADO A MEZZI PIU' MODERNI, ANCHE SE DE SECONDA MAN.
Volessi una vostra opinion: secondo voi, dopo le ultime esternazione del Sindaco Di Piazza e con l'ultima manovra finanziaria e i tagli agli Enti Locali, che speranza gà el tram de Opcina?
Saluti
_________________ "Non c'è critica più feroce della minuziosa descrizione dei fatti" (Von Moltke)
Volessi una vostra opinion: secondo voi, dopo le ultime esternazione del Sindaco Di Piazza e con l'ultima manovra finanziaria e i tagli agli Enti Locali, che speranza gà el tram de Opcina?
Saluti
Xe da una vita che ogni amministrator del comun, zerca la scusa bona per farlo taiar dalla fiamma ossidrica, se gaveremo c*l forsi una vettura podessi finir al museo, sempre sè i nostri amministratori se impietosissi e no riva intascar qualcossa dalla vendita al ferrovecio, altrimenti ghe sarà una sollevazion popolare che durerà el tempo che dura un calice in osmiza, e dopo resterà una bella coltivazion de more de rovo al suo posto lungo la funicolare per el resto una ciclabile senza manutenzion
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