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MessaggioInviato: Mer Ago 23, 2006 2:28 pm Rispondi citando
servolo
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...........stà piramide vista de vizin la xe imponente, e la gente che lavora e vivi la soto se stà preocupando, e mi spero che i tecnici gabi calcolado la pendenza giusta, no vojo pensar cossa podessi suceder in caso de forti e prolungade piove.
Servolo


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MessaggioInviato: Mer Ago 23, 2006 3:39 pm Rispondi citando
servolo
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Salve dela parte dele noghere i va anche ben coi lavori, quel che no capisso xe che anche oggi un me gà ziga: Sior cossa no la sa leger?
Logico che so leger ,ma no legio più, tanto i scrivi sempre quel:
Vietato l'ingresso ai non adetti ai lavori.
E cossa i gà paura che ghe beco el lavor che i me ziga sempre?
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Servolo



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MessaggioInviato: Mer Ago 23, 2006 8:00 pm Rispondi citando
Ursus Canadiensis
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servolo ha scritto:
...........stà piramide vista de vizin la xe imponente, e la gente che lavora e vivi la soto se stà preocupando, e mi spero che i tecnici gabi calcolado la pendenza giusta, no vojo pensar cossa podessi suceder in caso de forti e prolungade piove.
Servolo




Servolo,

Mi tegneria sempre la cariola pronta. Un poca de giara gratis no se dovesi mai rifiutar; no se sa mai quando che la podesi servir.....

Orso

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Vieillir est encore le seul moyen qu'on ait trouvé de vivre longtemps.
INVECIARSE XE TUTOGI LA SOLA MANIERA DE VIVER A LUNGO.
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MessaggioInviato: Mar Apr 01, 2008 3:47 pm Rispondi citando
servolo
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Salve,tornando in tema, le due galerie che passa soto Katinara le xe quasi pronte



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MessaggioInviato: Mar Apr 01, 2008 3:51 pm Rispondi citando
servolo
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..una vista un poco più de lontan per veder che ragnatela che i gà fato....



e cussì iera un pochi de anni indrio


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MessaggioInviato: Mar Apr 01, 2008 8:58 pm Rispondi citando
roby
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Se a qualchedun in futuro ghe pol interessar, mi go fatto dal 2002 più de 200 foto dei lavori della Grande Viabilità.
Roba da dilettante, però go curado in particolare el sito tra Cattinara ed el Colle del Castellier prima che i dessi el primo colpo de piccon, quando che iera ancora boschi, vide (vitigni), la vecia Strada de Fiume, una civile abitazione in più, la Villa pompeiana senza crepe e, tutto sommado, abbastanza pase...
Inoltre esisti questo sito: http://www.grandeviabilitatrieste.it/
Roby
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MessaggioInviato: Mar Apr 01, 2008 10:54 pm Rispondi citando
andrea
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roby ha scritto:
Se a qualchedun in futuro ghe pol interessar, mi go fatto dal 2002 più de 200 foto dei lavori della Grande Viabilità.


Anche io, Roby. Ma mi sono lasciato sfuggire la dima di attacco delle gallerie Carso, anche se dovrebbero esserci delle foto sul sito che hai menzionato.





Incredibile la complessità della realizzazione dei viadotti "Cattinara", anche se esteticamente non mi piacciono un granchè (la verniciatura è passata di moda, mi sa...). Anche le pile (alleggerite) non mi convincono. Viste da lontano danno l'idea di scarsa robustezza, e poi non comprendo l'utilità di quelle orrende "pensiline" che sono state erette prima delle gallerie "Cattinara" e nella zona del raccordo con la provinciale per Bagnoli, che è stata trasformata in un complicato snodo stradale dove prevedo sarà difficoltoso orientarsi.
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MessaggioInviato: Mer Apr 02, 2008 10:25 am Rispondi citando
roby
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andrea ha scritto:
nella zona del raccordo con la provinciale per Bagnoli, che è stata trasformata in un complicato snodo stradale dove prevedo sarà difficoltoso orientarsi.

Son d'accordo.
Inoltre, le rampe per e dalla galleria Carso xe troppo curte e posizionade in curva.
Infine, xe troppe confluenze con scarsa visibilità a causa dei guard-rail alti e dei cambi de pendenza.
Ghe sarà parecchi incidenti....

Però, in sede de progetto, non ghe iera alternative senza andar incontro a costi esorbitanti e el famigerato bivio "H" sarà quindi solo un brutto ricordo, a parte per quei che da Venezia doverà andar a Pese senza "sconfinar" in Slovenia...

Con una lunga serie de gallerie impegnative se gaveria podudo scender inveze de salir za da Trebiciano, dimezzando la pendenza e la lunghezza del tracciato, però, a parte i costi, pochi gaveria digerido un immane viadotto nella valle de Longera, oltre ad una serie de svincoli tipo Manhattan, tra i orti e le vigne...
Roby
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MessaggioInviato: Mer Apr 02, 2008 11:24 am Rispondi citando
andrea
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roby ha scritto:
Inoltre, le rampe per e dalla galleria Carso xe troppo curte e posizionade in curva.


A si, quello è vero; metteranno il limite di 60Km/h in discesa e via, risolto il problema. Comunque, data la generosa larghezza delle canne, prevedo che la corsia di decelerazione inizi parecchio all'interno della galleria. Poco utile infine secondo me l'ingresso in autostrada prima delle "Carso", visto il vicino ingresso all'Area di ricerca, 2 Km più su.
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MessaggioInviato: Mer Apr 02, 2008 12:34 pm Rispondi citando
roby
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andrea ha scritto:
Poco utile infine secondo me l'ingresso in autostrada prima delle "Carso", visto il vicino ingresso all'Area di ricerca, 2 Km più su.

Beh, ragionando egoisticamente, per un come mi che abita a Rozzol, quel sarà EL MIO INGRESSO... Laughing
Roby
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MessaggioInviato: Gio Apr 03, 2008 10:16 pm Rispondi citando
roby
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Anche se le foto digitali iera pionieristiche, tornemo un poco indrio nel tempo...















Roby


Ultima modifica di roby il Gio Apr 03, 2008 11:53 pm, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Gio Apr 03, 2008 10:57 pm Rispondi citando
aurio
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Roby per favor, separa de una riga una URL da l'altra dele foto, per no scombinar l'impaginazion del testo.
Grazieeeee Very Happy

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AURIO
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MessaggioInviato: Gio Apr 03, 2008 11:54 pm Rispondi citando
roby
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aurio ha scritto:
Roby per favor, separa de una riga una URL da l'altra dele foto, per no scombinar l'impaginazion del testo.

Fatto, vedi sopra. Evil or Very Mad
Roby
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MessaggioInviato: Ven Apr 04, 2008 4:59 am Rispondi citando
Ursus Canadiensis
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Roby,

Mad Mad Mad Caso mai te mostro mi come che se fa, dei! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Orso Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile

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MessaggioInviato: Lun Apr 07, 2008 7:53 pm Rispondi citando
andrea
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Certo che a guardarle bene le rampe sono veramente ultra-corte, prevedo limiti di velocità bassissimi in questo punto.

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