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1898 il collegamento via mare
MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2008 9:31 am Rispondi citando
giova
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L'idea di istituire linee regolari di collegamento via mare tra Muggia e Trieste nasce alla fine dell'800, quando si sviluppa un intenso movimento di operai che quotidianamente devono spostarsi da Muggia per raggiungere i cantieri navali che si trovano alla periferia di Trieste. Cosi nel 1898 si costituisce, per iniziativa privata, la " Società Muggesana di Navigazione ", con presidente Nicolò Giani. Vengono gestite due linee marittime, la Muggia-Trieste e la Muggia-Cantieri (San Rocco e San Marco), servite da due piroscafi: il "Giampaolo" che aveva la tradizionale prua di ferro e l'"Epulo", che aveva la caratteristica "anormale" di una prua in legno. Il 1° gennaio 1908, con l'acquisto da parte del Comune di Muggia della Società privata per una somma di 120.000 fiorini, nasce la "Società municipalizzata di navigazione". Nel 1947 cessa il monopolio dei trasporti marittimi: la "municipalizzata" inizia un servizio di trasporto di persone con autocorriera Fiat 626/RN di nuovo acquisto, con la quale si effettua la prima linea Muggia-Zaule; il servizio, dopo alcuni mesi viene esteso e prolungato fino a Trieste. Due anni dopo viene acquistata una seconda autocorriera Fiat/RN 680 per potenziare la linea servita dalle corriere e nel 1951 ne acquista altre due per alimentare le tre nuove linee terrestri: Muggia-S.Barbara-Elleri-Bosini-Faiti-Crevatini-Laurano-Chiampore e ritorno. Nel 1952 l'ACNA rinuncia al servizio delle corriere e viene istituito il servizio filoviario, per cui è affidato all'azienda municipalizzata triestina (ACEGAT) la linea per Muggia, con il numero per i filobus "20". Con il 1° gennaio 1977 l'ACNA viene sciolta e confluisce con tutti i servizi, il personale ed il materiale rotabile nell'ACT, l'Azienda Consorziale Trasporti di Trieste. Per conoscenza giova
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MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2008 11:45 am Rispondi citando
servolo
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Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised

Signori, a stò punto rinuncio de zercar de capir, gavemo un posto titolado: El mar,el porto,le navi............
verzo el forum, e trovo in treni,filovie,tram ecc un novo topic col titolo:
1898 il collegamento via mare.
Lassemo perder el contenuto, ma torno a domandarme,xe cussì difficile, meter le robe nel punto giusto?Cossa ga de far i vapori cole locomotive?
Me ricordo de una vecia barzeleta:
Due amici se incontra e ciacolando un domanda: Cio te sà che diferenza che passa tra una cichera e un bucal?.L'altro ghe rispondi de no, l'amico de rimando: che casin che devi esser a casa tua..........

Me par che la situazion xe uguale.........

Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised

Servolo

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Per Servolo
MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2008 1:09 pm Rispondi citando
giova
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I vaporetti andava a vapor come le vaporiere de quel tempo, e poi come faseva andar dalla fine dell'800 e fino al 1947, quei poveri disgraziai de operai e non solo, da Trieste a Muggia per guadagnarse el toco de pan? Poi mi non go parlado de locomotive, ma de vaporetti che iera gli autobus del mare, e poi go continuado a parlar de autobus, e go reputado giusto postarlo nel FORUM: TRENI,FILOVIE,TRAM,AUTOBUS, e FILOVIE. Chi vuol capire capisca. Per tua conoscenza giova Laughing
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MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2008 6:10 pm Rispondi citando
servolo
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Salve, per mia conoscenza quando vedo un titolo:
1998 il collegamento via mare…………
penso che xe atinente al mar.Evidentemento sbaliavo.

E invece per tua conoscenza,va a veder qua:

http://trieste.forumer.it/about1868-trieste.html
te gavevo dito de dove che te gà copiado senza nianche cambiar una virgola.

Qua te gà ripetudo el zogheto:

http://trieste.forumer.it/about1865-trieste.html

idem con patate:

http://trieste.forumer.it/about1843-trieste.html

.ognidun xe libero de andar in zerca dele fonti de informazioni che el vol, e tratarle come che el vol basta cambiar un poco o butarla in triestin e no copiar fin l’ultima virgola perché i libri bisogna legerli tuti. Anche le prime pagine de copertina dove che scrivi:

TUTTI I DIRITTI DI COPYRIGHT SONO RISERVATI.
Ogni violazione sarà perseguita a termini di legge.
Questo xe scrito proprio dove che te gà copiado.

Su un altro del quale te se gà anche servido scrivi ancora de più:
TUTTI I DIRITTI RISERVATI.
E’ vietata la riproduzione totale o parziale,effettuata con qualsiasi mezzo,compresa la fotocopia.

………e se mi son in grado (e lo gò fato) de saver de dove che te gà pescado te se imagini i autori.E alora fin che semo in tempo zerchemo de no copiar più pari pari, ma de meterghe qualcosa de nostro,evitemo grane e el forum diventa più cocolo.
Servolo

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MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2008 6:26 pm Rispondi citando
Ursus Canadiensis
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Messaggi: 2272
Località: Okanagan Valley, BC (Eden)




Scrivi Servolo:

Citazione:
.....e se mi son in grado (e lo gò fato) de saver de dove che te gà pescado te se imagini i autori.E alora fin che semo in tempo zerchemo de no copiar più pari pari, ma de meterghe qualcosa de nostro,evitemo grane e el forum diventa più cocolo.
Servolo


...e dio solo sa se no val più due righe de pensier unico o de conoscenza individuale che venti pagine copiade.

Se gavemo libri o enciclopedie che ne pol interesar qua nel forum, inveze de copiar pagine, no saria mejo semplicemente riferir el sito scrivendo l'indirizo, cusì che ognidun pol andar a veder quel che gavemo trovado de interesante? Nel post che scrivemo per introdur sti libri o articoli de enciclopedie e siti se pol spiegar quel che ne ga interesà e podemo interpretar in maniera personale el contenuto, ma COPIA e INCOLA xe zogo de seconda clase elementare.

Orso Embarassed Embarassed Embarassed Razz Razz Razz Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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MessaggioInviato: Mer Mar 12, 2008 9:39 am Rispondi citando
servolo
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Salve, e me son dimenticado de questo topic, la prima parte fin a:

della Società privata per una somma di 120.000 fiorini, nasce la "Società municipalizzata di navigazione". (pag.86)

dopo aver saltà un poche de pagine, passemo a pag.89. E tuto xe tirado fora de una publicazion promossa dall'Azienda Consorziale Trasporti.
Speremo che el zogheto termini.
Servolo

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1898 il collegamento via mare
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